Ładowanie dla handlu i retailu

Stacje ładowania dla centrów handlowych

Klient parkuje, robi zakupy, a jego samochód elektryczny w tym czasie się ładuje. UGV Chargers dobierze rozwiązanie AC lub DC dla parkingu zewnętrznego, parkingu wielopoziomowego i intensywnie użytkowanej lokalizacji handlowej.

✓ AC i DC ✓ OCPP ✓ Płatność bez rejestracji ✓ Zdalne zarządzanie
Nabíjacia stanica UGV Chargers pre obchodné centrum
Parking + ładowanie
Rozwiązanie dla klientów i operatora
✓ Parkingi zewnętrzne
✓ Parkingi wielopoziomowe
✓ Wiele punktów ładowania
✓ Monitoring i taryfy
Usługa dla klienta

Ładowanie naturalnie wpisuje się w czas spędzony w centrum handlowym

Samochód i tak pozostaje na parkingu. Ten czas można wykorzystać na ładowanie bez dodatkowego postoju na trasie.

01

Wygoda dla klientów

Samochód elektryczny ładuje się podczas zakupów, wizyty w kinie, restauracji lub korzystania z innych usług w centrum handlowym.

02

Ogólnodostępna usługa

Punkt ładowania może być dostępny zarówno dla zarejestrowanych użytkowników, jak i kierowców, którzy chcą zapłacić bez zakładania konta.

03

Kontrola dla operatora

Stan stacji, sesje ładowania, taryfy i dane eksploatacyjne można obsługiwać z poziomu platformy programowej.

Dobór technologii

AC, DC czy połączenie obu technologii?

W centrum handlowym nie trzeba ograniczać się do jednego typu ładowania. Konfigurację można dopasować do różnych stref i sposobu korzystania z parkingu.

AC

Dla typowego czasu wizyty

Stacje AC sprawdzają się tam, gdzie samochód pozostaje zaparkowany przez dłuższy czas. Praktycznym rozwiązaniem są stacje wieloportowe obsługujące kilka miejsc parkingowych.

Moc 7–22 kW / port
Złącze Type 2
Zastosowanie dłuższy postój
AC + DC

Uniwersalne rozwiązanie

Kilka punktów AC można uzupełnić jedną lub kilkoma stacjami DC dla kierowców, którzy potrzebują naładować samochód w krótszym czasie.

AC wiele stanowisk
DC szybkie ładowanie
Korzyść elastyczność
DC

Dla intensywnie użytkowanych lokalizacji

Przy dużej rotacji pojazdów lepiej sprawdzi się szybkie ładowanie DC oraz stacje wieloportowe z dynamicznym podziałem dostępnej mocy.

Złącze CCS Combo 2
Porty 1 lub więcej DC
Priorytet szybkość
Praktyczna konfiguracja

Różne strefy parkingu mogą mieć różne rodzaje ładowania

Strefa Rozwiązanie Dla kogo / zastosowanie Funkcje
Standardowy parking AC Wizyta w centrum przez kilka godzin Type 2, RFID, OCPP
Parking krótkoterminowy DC Szybkie uzupełnienie energii CCS2, płatność online
Strefa VIP / klienta AC alebo DC Wybrane grupy użytkowników Własne taryfy
Ruchliwa strefa wjazdowa Wieloportowe DC Większa liczba sesji ładowania Dynamiczny podział mocy
Publiczne ładowanie z kilkoma sposobami autoryzacji i płatności.
Płatność za ładowanie

Bez obowiązkowej rejestracji w aplikacji

W publicznej lokalizacji proces powinien być prosty również dla kierowcy korzystającego z ładowania po raz pierwszy.

UGV Chargers obsługuje płatność w trybie gościa przez stronę internetową, a terminal płatniczy jest dostępny jako wyposażenie opcjonalne.

Karta płatnicza
NFC
Aplikacja mobilna
Guest mode
Zarządzanie siecią

Stacji nie trzeba kontrolować bezpośrednio na parkingu

Platforma UGV Chargers zapewnia narzędzia do codziennego zarządzania publicznym ładowaniem.

Monitoring

Bieżący stan stacji, portów i sesji ładowania.

Taryfy

Statyczne lub dynamiczne ceny zgodnie z ustalonymi zasadami.

Statystyki

Podgląd wykorzystania stacji i sesji ładowania.

Rezerwacja

Możliwość rezerwacji wybranego punktu ładowania.

Elastyczne zarządzanie

Taryfy môžete prispôsobiť spôsobu využitia centra

Operator może ustalać różne zasady dla różnych grup użytkowników lub przedziałów czasowych.

✓
Czas. Inna taryfa może obowiązywać w określonych godzinach.
✓
Dzień. Zasady można ustawić według dni tygodnia.
✓
Grupy użytkowników. Można ustawić odrębne warunki dla wybranych grup klientów.
✓
Postój po zakończeniu ładowania. System może uwzględniać również opłatę za dalsze zajmowanie punktu po zakończeniu ładowania.
Przykład konfiguracji
Jedna lokalizacja. Wiele zasad.
Klient taryfa publiczna
Klient VIP indywidualne warunki
Pracownik osobna grupa
Po ładowaniu opłata / kontrola postoju
Projekt infrastruktury

Nie trzeba od razu instalować maksymalnej liczby stacji

Ważne jest przygotowanie koncepcji tak, aby infrastrukturę ładowania można było rozwijać wraz ze wzrostem wykorzystania parkingu.

01

Parking

Analizujemy liczbę miejsc, natężenie ruchu i czas postoju.

02

Moc przyłączeniowa

Sprawdzamy dostępną moc i możliwości jej rozdziału.

03

Konfiguracja

Dobieramy AC, DC, liczbę portów i sposób płatności.

04

Eksploatacja

Konfigurujemy sieć, taryfy i zdalne zarządzanie.

Mają już Państwo stacje ładowania?

Sprawdzimy możliwość podłączenia do sieci UGV Chargers

Podłączenie do sieci UGV Chargers nie musi zależeć od producenta urządzenia. W przypadku kompatybilnej stacji sprawdzimy możliwość integracji przez OCPP.

Integracja
Prześlij nam producenta i model stacji.
Sprawdź kompatybilność
Stacje ładowania

Rozwiązania AC i DC UGV Chargers

Zobacz dostępne moce i konfiguracje. Konkretny model dobierzemy do lokalizacji i planowanego sposobu użytkowania.

FAQ

Stacje ładowania pre obchodné centrá

Dla centrum handlowego lepsza będzie stacja AC czy DC? +
Závisí od času parkovania, počtu vozidiel a požadovanej rýchlosti nabíjania. Pre dłuższy postój je vhodné AC, pri kratšom čase a vyššej obrátke vozidiel DC. Väčšie lokality môžu kombinovať oba typy.
Czy klient może zapłacić bez aplikacji? +
Tak. Publiczne ładowanie może działać w trybie gościa z płatnością przez stronę internetową. Terminal płatniczy jest dostępny jako wyposażenie opcjonalne.
Czy można ustawić różne taryfy dla różnych użytkowników? +
Tak. Platforma obsługuje taryfy i zasady zależne od użytkownika, grupy użytkowników, czasu lub dnia tygodnia.
Czy można monitorować wykorzystanie stacji? +
Tak. Operator może monitorować stan stacji, sesje ładowania, taryfy i statystyki za wybrany okres.
Czy infrastrukturę ładowania można później rozbudować? +
Tak. Projekt można od początku przygotować z myślą o przyszłym dodaniu kolejnych punktów ładowania lub mocniejszych stacji DC.
Mamy już stacje innego producenta. Czy można je wykorzystać? +
W przypadku technicznie kompatybilnych stacji możemy sprawdzić możliwość ich podłączenia do sieci UGV Chargers przez OCPP.
Rozwiązanie pre vaše obchodné centrum

Planują Państwo ładowanie na parkingu?

Prosimy przesłać liczbę miejsc parkingowych, rodzaj parkingu i dostępną moc przyłączeniową, jeśli jest znana. Dobierzemy odpowiednią konfigurację.