Stacje ładowania dla flot firmowych
Ładowanie AC i DC dla samochodów firmowych, flot logistycznych, pojazdów serwisowych i elektrycznych samochodów użytkowych. Dobierzemy moc, liczbę portów i sposób zarządzania zgodnie z rzeczywistym sposobem pracy Państwa floty.
Ile czasu Państwa pojazdy mają na ładowanie?
To jedno z pierwszych pytań przy projektowaniu ładowania dla floty. Innego rozwiązania potrzebuje pojazd stojący przez całą noc, a innego samochód, który po krótkim postoju musi wrócić do pracy.
Pojazdy stoją przez kilka godzin
Jeżeli flota wraca wieczorem do bazy, a pojazdy pozostają zaparkowane przez dłuższy czas, dobrym rozwiązaniem może być większa liczba punktów AC.
Flota pracuje w różnych trybach
Część pojazdów może ładować się wolniej przez AC, a stacja DC obsłuży samochody, które muszą szybciej uzupełnić energię.
Pojazdy muszą szybko wrócić do pracy
Dla intensywnie użytkowanych flot firmowych i logistycznych odpowiednie może być szybkie lub wysokowydajne ładowanie DC z wieloma portami.
Różne tryby pracy wymagają różnych rozwiązań
Konkretna konfiguracja zależy od pojazdów, dziennych tras, czasu postoju i dostępnej mocy obiektu.
| Zastosowanie | Typowe rozwiązanie | Priorytet | Przydatne funkcje |
|---|---|---|---|
| Flota biurowa | AC | Ładowanie w czasie pracy | RFID, OCPP, monitoring |
| Pojazdy serwisowe | AC + DC | Elastyczność zgodnie z harmonogramem | Kontrola dostępu, statystyki |
| Flota logistyczna | DC | Szybki powrót pojazdu do pracy | Wiele portów, power sharing |
| Duża baza EV | AC + wieloportowe DC | Zarządzanie wieloma pojazdami | Monitoring, OCPP, skalowanie |
Dostępną moc trzeba rozdzielać tam, gdzie pojazdy jej potrzebują
W przypadku floty liczy się nie tylko maksymalna moc pojedynczej stacji. Ważne jest również to, jak dostępna energia jest wykorzystywana podczas jednoczesnego ładowania wielu pojazdów.
Kontrola nad stacjami i użytkownikami
Oprogramowanie UGV Chargers pozwala operatorowi zarządzać ładowaniem floty z jednego miejsca.
Monitoring
Monitoruj stan stacji, portów i sesji ładowania.
Kontrola dostępu
Stacja może być publiczna albo dostępna tylko dla wybranych użytkowników.
Statystyki
Podgląd sesji ładowania i wykorzystania poszczególnych stacji.
Zdalne zarządzanie
Restart, blokowanie stacji i zarządzanie portami bez wizyty na miejscu.
Stacja publiczna lub wewnętrzna stacja flotowa
Stacja ładowania nie musi być dostępna publicznie. Na terenie firmy można ustawić ograniczony dostęp i autoryzację użytkowników.
RFID umożliwia prostą identyfikację kierowcy lub pojazdu, a OCPP zapewnia komunikację z platformą programową.
Infrastruktura powinna uwzględniać przyszły rozwój floty EV
Jeżeli dziś flota obejmuje kilka samochodów elektrycznych, za dwa lub trzy lata liczba ta może być znacznie większa. Dlatego rozwiązanie projektujemy z myślą o dalszej rozbudowie.
Analizujemy flotę
Pojazdy, trasy, dzienny przebieg i czas postoju.
Sprawdzamy moc przyłączeniową
Sprawdzamy dostępną moc obiektu i możliwości rozbudowy.
Dobieramy stacje
Moc, porty, proporcję AC/DC i sposób zarządzania.
Planujemy rozwój
Rozwiązanie może uwzględniać przyszłe pojazdy i kolejne punkty ładowania.
Od kilku samochodów służbowych po dużą flotę
Samochody służbowe
Ładowanie w czasie pracy alebo cez noc v sídle firmy.
Floty serwisowe
Pojazdy o różnych harmonogramach i częstych powrotach do bazy.
Logistyka i dystrybucja
Ładowanie elektrycznych samochodów dostawczych i użytkowych pomiędzy trasami.
Większe bazy EV
Więcej punktów ładowania, stacje DC i scentralizowane zarządzanie.
Sprawdzimy możliwość integracji w jednym systemie
Jeżeli firma korzysta już ze stacji ładowania, nie zawsze trzeba zaczynać od zera. W przypadku kompatybilnych urządzeń sprawdzimy możliwość komunikacji przez OCPP.
Rozwiązania AC i DC dla flot firmowych
Zobacz dostępne stacje ładowania. Konkretny model i konfigurację dobierzemy do pojazdów i sposobu pracy floty.
Ładowanie samochodów firmowych
Dla floty firmowej lepsze będzie ładowanie AC czy DC? +
Czy ładowanie może być dostępne tylko dla pracowników? +
Czy można monitorować zużycie energii i wykorzystanie stacji? +
Co jeśli nie mamy wystarczającej mocy dla wszystkich pojazdów jednocześnie? +
Czy można zacząć od mniejszej liczby punktów ładowania? +
Mamy stacje innego producenta. Czy można je zintegrować? +
Ile samochodów elektrycznych musi ładować Państwa firma?
Prześlij nam počet vozidiel, ich typ, približný denný nájazd a čas, počas ktorého zostávajú v areáli. Navrhneme vhodnú konfiguráciu nabíjania.